線上訂購的菲律賓PayMaya Visa卡片送到了,其實就是Visa禮物卡的概念。
下載app或簡訊開卡,綁定手機號碼及卡片ID,就完成啟動。接下來再到7-11 ibon
(菲律賓版本叫做cliqq)輸入手機號碼及儲值金額,條碼拿到櫃檯結帳,就完成儲值
此時這張Visa就可以在app store買軟體、電商買東西,實體商店刷卡購物或訂房!
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東南亞的小包裝經濟(Sachet Economy in South East Asia)
討論東南亞電子商務或跨境電商時,商品力是一個關鍵!商品力就是一個產品
在當地的綜合競爭力,這含蓋了品牌知名度、品質、口碑、價格、包裝與通路。
就包裝而言,我們可以普遍觀察到小包裝經濟(Sachet Economy)在南亞與
東南亞高度盛行的現象,所謂Sachet就是連續封裝的塑膠或鋁箔裝粉末或液態
固態商品,可以用手撕的方式,決定購買的數量,以菲律賓為例,洗髮精、
洗衣粉、牙膏、乳液等個人用品、咖啡、巧克力、飲品等零食飲料、甚至於泡麵
義大利麵醬、調味料等廚房食材也是小包裝當道。
台灣人的邏輯是量販包省錢,因為量大有折扣,但是對東南亞國家的人民來說
小包裝更符合他們的需求,因為他們可以買得起!受益於成熟的自動化包裝生產線
小包裝商品在包材的價格比瓶裝低,這代表商品的單位價格(unit price)也更低,
有助購買者的購買力(purchase power)的提升!
對於社會底層的廣大消費者而言,他們對小包裝與瓶裝的偏好大概是2:1小包裝商品
另外一個好處就是可以降低買到不良商品的風險,一次先買一包嘗試,如果評價很差
損失也會非常有限,就控制用量而言,小包裝代表最小使用單位,一個月需要買幾包
洗髮精可以精確計算出來,進而控制家庭支出。
對遍佈鄉間的小店(Sari-Sari Store)而言,2-3坪的小店面擺不下瓶裝,小包裝容易
陳列、不受高溫與潮溼的影響,不怕震動與擠壓,有利長途運輸與儲存。對製造商
而言,小包裝的低價可以與競品競爭、接觸更多潛在客戶,養成消費者的使用習慣
與品牌忠誠度消費者所得上升脫貧後,會持續愛用該品牌。如果想要推出新產品,
小包裝也是非常好的試水溫工具。
雖然小包裝的好處很多,但是對於弱勢的本土廠商而言,沒有先進的包裝技術
與機器缺乏大曝光量的廣告與通路,使得小包裝的商機往往被跨國大公司所壟斷
特別是FMCG產品。小包裝大量使用帶來的水源與環境污染、垃圾危機與堵塞
下水道系統等後遺症也留給當地社會承擔。
小包裝商品的盛行與形成的經濟體系是東南亞的所得、通路、消費型態與商品
廣告交互作用的結果,事實上,在4-50年前的台灣,小包裝經濟也一度盛行,
只是現在隨著所得的提升與量販店的興起而式微。從整體層面來看,小包裝經濟
有益於消費者、通路與製造商,但是會對環境造成傷害,鼓勵回收與製造可以
快速環境分解的包裝,或許是未來小包裝商品的永續出路。
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台灣公司經營電子商務時,經常碰到的問題之一是市場規模不足,如果想要進軍中國或美國市場則是有資金不足,規模無法負荷的難題,因此東南亞成為台商電子商務較為理想的選擇,以台灣最近的東南亞鄰國菲律賓為例,台北到馬尼拉距離只有1100公里,飛機航程不到兩小時,菲律賓雖然有財富集中少數家族及政府效能不彰、部分公職人員貪汙索賄的問題,但是作為一個民主國家充分保障私人財產,大多數人民信仰天主教、個性樂天溫和、英文可以暢行無阻,近年來因為政治局勢的持續緩和、海外工作人口眾多、Call Center的興起,菲律賓非常有機會成為台商電子商務的新樂園!
擁有7100個島嶼、面積30萬平方公里的菲律賓是一個擁有一億人口的國家,人口分布呈現標準金字塔型態,70%人口為15-34歲的青壯人口,手機幾乎人手一支,智慧型手機的滲透率超過25%可上網的人口超過3600萬,2014年的GDP成長率達6.1%,雖然菲律賓非常流行有舒適冷氣的購物商場(Shopping Mall 這跟當地氣溫高、電費昂貴(1度電8元新台幣)、與喜愛朋友群聚聊天有關),但是因為塞車嚴重,偏遠省份購物不易,仍然有許多人選擇網路購物。
因此自2009年起,許多國際電商品牌就開始進駐菲律賓,目前最具知名度的是德國火箭國際(Rocket International)旗下的Lazada與Zalora(這家曾經進軍台灣後迅速退出)與其他知名國際品牌如amazon,ebay等等但總體來說,菲律賓電商仍然處於起步階段,約是台灣10-15年前的水準日前Lazada Ph有來台灣委託代理商進行招商,但個別小商家要靠一己之力進軍菲國仍頗有難度仍需要當地夥伴在倉儲、物流與客服方面的協助!
目前網路購物瀏覽約佔菲國網路流量的25%,但僅占零售業的1%,主要購物客層為25-34歲的年輕女性。長期來看菲律賓電商的滲透率可以達到整體零售業的15%,預期三年內市場將會有一波實質的成長,由於菲律賓英文人口眾多,英文介面的網站在當地可以暢行無阻,客服語言則多半是當地的takalog語,這種情況跟越南、泰國、印尼等有顯著的不同!
作為一個製造業不是太發達,許多物品仰賴進口的國家,菲律賓人雖然所得不及台灣但購物消費的意願與能力很高,特別是大馬尼拉地區,由17個城市組成,人口超過1200萬人,是菲律賓的首都與政經文化中樞。菲律賓市場雖然潛力無窮,但台商電子商務也面臨諸多的挑戰,例如進口關稅高、文件繁瑣、信用卡普及率不高、金流手續費高及購物前習慣多次與客服確認後才下單的習慣。
目前台灣已經有大型美妝電商、零售通路、食品製造與跨境電商進軍菲律賓,面對龐大的人口與
可能的商機,值得有意發展東南亞電商的台灣電商們了解與嘗試!
圖片說明:左側就是著名的馬尼拉灣(Manila Bay) 更新: 7/30 Zalora今天下午宣布返回台灣市場
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對於電子商務的經營者而言,轉換率是一個非常重要的經營指標,某種程度來說我們可以把轉換率
當做一個電商網站的強弱指標!但是在衡量轉換率之前,我們必須考慮不同的商品類型對轉換率有
很高的影響,舉例來說,低價日常用品的轉換率,一定比高價需要實際體驗的商品(如家具、奢侈品)高
季節因素也是影響轉換率的原因之一,此外現在最熱門的研究議題就是跨裝置的轉換率!
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根據華爾街日報的報導,美國稅務單位(IRS)已經開始盯上矽谷大公司如Google、LinkedIn、Facebook
對員工提供的免費午餐,這些豐盛的餐點未來可能會被視為應稅(taxable)的員工福利(Fringe Benefit)
這些科技大公司的員工未來享受這些餐點,必須付出餐點公平市價的30%,舉例來說,擁有現烤比薩、
有機蔬果、頂級牛肉及海鮮的自助餐,每客如果市價30美元,則員工必須支付9美元的預繳稅款。
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由於雲端儲存產業競爭日漸激烈,Dropbox今天宣佈容量大放送,原本每月10美元,只能使用
到100G的容量,現在暴增十倍成為1TB(1000GB),除此之外,Dropbox也推出分享檔案密碼
保護及分享期限的功能,讓檔案分享機制更好用更有彈性,這種機制對於專業攝影師或影像設計
人員而言,十分方便,使用者現在也可以幫分享的檔案設定唯讀或編輯的權限!
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凱文今天(6/24)中午前往內湖的學學文創參加LINE Taiwan舉辦的LINE@說明會,簡單來說
LINE@就是LINE官方帳號的迷你縮小版,針對有促銷、宣傳及客戶經營的實體營業場所
中小型商家所設立。
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雖然說Google的無人駕駛汽車離真正商業化運作還需要五年左右的時間,但是這些年在路上
的實際駕駛讓Google無人駕駛車輛學習到非常多寶貴的經驗,歷經70萬英哩的路程,除了
沒有拿過違規罰單外,現在也變得更聰明,舉例來說,即使有速限,必要時Google無人駕駛
車也會踩大腳用速度擺脫危險的狀況。在經過STOP標誌的路口,Google無人駕駛車輛也能夠
根據人類設定的規則,用先到先走的模式,迅速通過路口!另外一種則是黃燈的處理,遇到
燈號轉變時,即使已經到了ˊ路口,無人車仍然會準確地停止在停車線前,而不會越線!
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Google台灣資料中心昨天(2013/12/11)風光在台灣彰濱工業區落成啟用,這是Google在亞太地區規模
最大的資料中心,與其他資料中心不同的是,強調節能特性,比其他資料中心省電50%左右,根據中央社
的報導 Google在彰化的台灣資料中心主要目的是服務全亞洲,包括提供搜尋、Gmail等服務,且率先採用
目前全球最領先的降溫系統,利用夜間溫度較低和電力較充裕情況下,冷卻大量的水,並用隔離的大型容器
儲存維持低溫然後於日間溫度升高時,循環使用這些事前已儲存的冷卻用水,資料中心內還可見不同顏色的
水管標記不同溫度的水流。"
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巴菲特曾經說過,建立名聲需要20年,毀壞只需五分鐘(It takes 20 years to build a reputation
and five minutes to ruin it),在資訊高速流通的現代社會,品牌除了傳統的產品、價格與促銷外
客戶的信任感,也是亟需爭取與培養的。在其他條件相同的情況下,消費者傾向購買他們認同或信任的
品牌 (最近某一款"偷工減料"布丁,似乎就贏得較多人的信任) 那麼如何獲取客戶信任呢?凱文最近
讀到一篇文章,拿出來與大家分享:
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